“海上巨无霸”首次回国 DMD主机功不可没




        春节前夕,天津港迎来了一位“远方归来的游子”––岚桥集团VLCC船队首舰“瑞丰号”––这艘比辽宁舰还要大6倍的超大型油轮自国内交付使用后,远航归来第一次回到祖国怀抱。而这艘“海上巨无霸”的心脏,就是中国船柴大柴公司(DMD)建造的绿色环保7G80ME-C9.2主机,具有高效节能、绿色环保、安全可靠的显著优势,于2016年2月29日成功交付船厂。
        自2008年国际金融危机爆发以来,航运市场极度低迷,造机市场竞争十分激烈。大柴公司不惧冲击,顺势而为,紧紧盯住市场需求,紧紧跟踪国际先进水平,大力推行技术创新和产品升级换代,重点研发制造经济型、环保型、智能型、超大缸径的新型主机。7G80ME-C9.2主机秉承了Mark 9系列发动机所用的大缸径设计原理,其超长冲程可降低发动机转速,驱动更大的螺旋桨,进而大幅提高推进效率,同时减少耗油量,为船舶运营实现低排放、高效益。
        据了解,“瑞丰号”自2016年9月1日投入运营以来,一共执行了8个航次,一直在产油国、卸货地区航行,主要运行路线是从中东到远东,风雨无阻,运行平稳,从未发生过停航事故。这背后也承载着大柴公司的心血与汗水。大柴公司始终高度关注主机运行情况,售后服务部门相关人员更是24小时开机,随时准备为主机提供技术支持。
        此次“瑞丰号”停靠天津港后,角度编码器出现故障。虽然已过保修期,但得知情况的大柴公司立即派出优秀售后服务人员孙洪波、贾孝宽连夜赶赴天津,登船通宵工作,及时排除了隐患。船东对他们的服务非常满意,在产品及服务认可书上给予了最高评价。
  
  
 
  发布于:
2018-02-27

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